13. DEPORTE Y RECREACIÓN

¿ACTIVISMO SOCIAL O VANDALISMO? En esta bitácora mencionaremos brevemente las noticias mas relevantes en esta semana y posteriormente haremos su respectivo análisis. Diana Ortegón, Daniel Ochoa, Andrés Ortiz y Yaid Bolaños. Síntesis: Tomado de www.aleovias.com Se inicia propuesta para un aumento en el pico y placa para los taxistas hasta el día sábado; con el fin de reducir el numero de dígitos de dos a uno los jueves y viernes, logrando con esto una mayor oferta de taxis para estos días de demanda. Propuesta establecida por las empresas relacionadas con Fenalco, aunque todavía la decisión esta en manos del distrito. Por otra parte debido al atraso de la realización de las vías de Bogotá, algunos partidos políticos han debatido la idea de construir la avenida longitudinal de occidente (ALO) para mejorar la movilidad debido a que el transporte de carga no ingresaría a Bogotá disminuyendo con esto el trafico de occidente, según el concejal Horacio José Serpa, del Partido L

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¿Hasta Cuando la Ciudad Seguirá Desangrándose? tomado de www.lacarinosa.com Continuando con el seguimiento que estamos haciendo al estado de la movilidad en Bogotá nuevamenete con ustedes, Diana Ortegón, Daniel Ochoa, Andrés Ortiz y Yaid Bolaños, quienes presentamos en este post un análisis de algunas de las obras que se están realizando en este preciso momento en la ciudad, o que en su defecto por cronograma distrital así esta dispuesto. Síntesis En el transcurso de esta semana del 5 al 9 de marzo del 2012 se observaron una serie de acontecimientos relacionados con la movilidad de los cuales cabe destacar: rehabilitación de la intersección de la avenida Boyacá por calle 43 a sur, restricción nocturna en vías de acceso al aeropuerto el Dorado, rehabilitación en la avenida calle 80 por la intersección de la carrera 114, Cierre de un carril sobre la Ac 80 entre la carrera 70d y la av. Boyacá sentido oriente – occidente y Cierre de un carril sobre la av. carrera 15 con calle 88

Ira de usuarios de TM por el mal servicio Foto: Felipe Caicedo Para nadie es un secreto que las manifestaciones de las que hemos sido participes los y las Bogotan@s, han generado una serie de inconvenientes en la movilidad y sin embargo esta parece ser la única salida para que l@s ciudadan@s seamos escuchados, sin embargo, Diana Ortegón, Daniel Ochoa, Andrés Ortiz y Yaid Bolaños presentamos algunas noticias tradicionales para contrastarlas con una visión cuidadana que participa de lo problemas del Transporte y Movilidad de la capital. Síntesis A finales del febrero e inicios de marzo de 2012, se observaron en la capital colombina, como muchos de los ciudadanos que usan regularmente el servicio de transmilenio han generado bloqueos al interior de este, argumentando que están cansados de las largas esperas del servicio de alimentadores que allí mismo se presta, además de alto costo del pasaje para utilizar los buses articulados. Esto se evidencia en los hechos que acontecieron el pri